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' r: E4 P6 p) L! l一、自沖鉚接工藝應(yīng)用; p& J3 E- G" e+ {; C( I
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近年來(lái),汽車制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,而各大制造商們也不斷的推出新型款式,這些新款車除了注重安全性、性價(jià)比、款式是否新穎外,更注重的是汽車的行駛經(jīng)濟(jì)性,不斷滿足客戶的需求。為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性,車身材質(zhì)的選擇就非常必要了,如采用輕金屬或非金屬材料,因?yàn)檫@些材料是不能用焊接和傳統(tǒng)的鉚接工藝的。因?yàn)樽詻_鉚接能夠?qū)崿F(xiàn)沖鉚一次完成,又不影響美觀,所以被廣大汽車制造商所采用。如沃爾沃公司不但有自己的自沖鉚接生產(chǎn)線,還建成了自己的鉚接設(shè)備和鉚釘生產(chǎn)線,并在重型貨車駕駛室應(yīng)用了自沖鉚接技術(shù)。7 h) h. @0 \: K- E% R0 {
% `$ F% O3 G! o' T2 j2 B二、自沖鉚接工藝類型
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) m( ]- ]0 w! c1、實(shí)心鉚釘?shù)淖詻_鉚接工藝
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實(shí)心鉚釘自沖鉚接工藝又有腰鼓形實(shí)心鉚釘自沖鉚接和非腰鼓形實(shí)心鉚釘自沖鉚接工藝,而實(shí)心鉚釘自沖鉚接工藝適用于塑料性金屬間的連接;非腰鼓形實(shí)心鉚釘自沖鉚接工藝則適用于相同金屬材料間的連接、不同金屬材料間的連接以及非金屬間的連接。' N/ a# o( d* F. d5 ~9 J
. d( z. c6 x7 }. }6 L5 L& u; ]2、半空心鉚釘?shù)淖詻_鉚接工藝
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7 E; h6 q8 p3 F' ], N半空心鉚釘?shù)淖詻_鉚接工藝鉚接兩層相同金屬材料時(shí),將塑料性好的材料放在下層,鉚接金屬與非金屬材料時(shí),將金屬材料放在下層,在實(shí)際制造過(guò)程中,因?yàn)閷?shí)心鉚釘自沖鉚接工藝受具體生產(chǎn)環(huán)境、自沖鉚接工藝特點(diǎn)、連接強(qiáng)度以及所應(yīng)用材料的物理性質(zhì)等的影響,所以半空心鉚釘?shù)淖詻_鉚接工藝應(yīng)用更廣泛些。
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因?yàn)樽詻_鉚接可以進(jìn)行輕金屬、有色金屬、黑色金屬與有色金屬之間的連接,因此,在車身生產(chǎn)中,自沖鉚接工藝為快速生產(chǎn)和流水線作業(yè)創(chuàng)造了有利條件,特別是對(duì)貨車車廂板間的連接有重要意義。隨著汽車制造業(yè)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新,自沖鉚接工藝必定會(huì)越來(lái)越多的呈現(xiàn)出異軍突起的勢(shì)態(tài)。
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