埃瑞特發(fā)布剎車蹄鐵自動(dòng)鉚接機(jī)

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摘要: 通過武漢埃瑞特鉚接機(jī)公司潛心的試制開發(fā)，一種方便調(diào)節(jié)，鉚接快速，品種可換的新型剎車蹄鐵全自動(dòng)鉚接機(jī)終于研制成功。這是繼武漢埃瑞特公司和南方航空就飛機(jī)剎車片數(shù)控鉚接機(jī)合作開發(fā)后第二款應(yīng)用于剎車領(lǐng)域的自動(dòng) ...
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埃瑞特剎車蹄鐵自動(dòng)鉚接機(jī)演示視頻
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本文作者：武漢埃瑞特機(jī)械制造有限公司 袁濤

在剎車蹄鐵的制造過程中，鉚接是非常重要的一步工序。

采用常規(guī)的鉚接方法是將鉚釘人工穿入工件，人工進(jìn)行鉚接，這種鉚接方式效率非常低下，工人勞動(dòng)強(qiáng)度高。那沒有沒有好的辦法，可以實(shí)現(xiàn)高速快捷的剎車蹄鐵鉚接工藝呢？

帶著這個(gè)問題，通過武漢埃瑞特鉚接機(jī)公司潛心的試制開發(fā)，一種方便調(diào)節(jié)，鉚接快速，品種可換的新型剎車蹄鐵全自動(dòng)鉚接機(jī)終于研制成功。這是繼武漢埃瑞特公司和南方航空就飛機(jī)剎車片數(shù)控鉚接機(jī)合作開發(fā)后第二款應(yīng)用于剎車領(lǐng)域的自動(dòng)化數(shù)控鉚接機(jī)設(shè)備。

埃瑞特剎車蹄鐵自動(dòng)鉚接機(jī)由送釘系統(tǒng)，移位系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，電控系統(tǒng)，下�？刂�、機(jī)身懸浮等部分組成，武漢埃瑞特在設(shè)計(jì)之初，就考慮到剎車蹄鐵的鉚接排數(shù)不同的特點(diǎn)，品種鉚接位置多樣，鉚接弧面直徑不同的特點(diǎn)，進(jìn)行了針對性的設(shè)計(jì)和優(yōu)化，做到絕大部分的零件可以共線生產(chǎn)。
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埃瑞特剎車蹄鐵自動(dòng)鉚接機(jī)的操作非常簡單，該機(jī)配備有7寸彩色液晶觸摸屏，人機(jī)界面簡潔明了，各參數(shù)修改方便，功能多樣。

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埃瑞特剎車蹄鐵自動(dòng)鉚接機(jī)的操作流程如下：

1、工人將剎車蹄鐵放入弧形定位工裝

2、裝入第一塊剎車片

3、按下啟動(dòng)開關(guān)，設(shè)備自動(dòng)鉚接2個(gè)鉚釘，固定第一個(gè)剎車片

4、裝入第二塊剎車片

5、按下啟動(dòng)開關(guān)，設(shè)備自動(dòng)鉚接2個(gè)鉚釘，固定第二個(gè)剎車片

6、設(shè)備自動(dòng)鉚接剩余的全部鉚釘

7、鉚接完成，工人取出鉚接好的零件

經(jīng)過測算，鉚接一個(gè)24個(gè)鉚釘?shù)膭x車蹄鐵零件，埃瑞特剎車蹄鐵自動(dòng)鉚接機(jī)耗時(shí)僅30秒，而采用傳統(tǒng)鉚接工藝，人工穿鉚釘鉚接，耗時(shí)在1分鐘以上，其效率可見一斑。同時(shí)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度也得到降低。
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